Moh Arif Widarto

Bajaj Pulsar 200cc Akhirnya Diluncurkan

with 17 comments

Kesimpangsiuran isu pada kuartal ketiga 2007 lalu akhirnya terbukti BAI alias Bajaj Auto Indonesia akhirnya meluncurkan Bajaj Pulsar 200cc di Indonesia. Adalah KafeMotor yang meluncurkan bisikan bahwa BAI akan merilis Pulsar 200cc pada Januari 2008. Sebagai pengendara Bajaj Pulsar 180DTSi pada Desember 2007 saya mencoba mencari konfirmasi dari Fontana Merdeka, dealer Bajaj Pulsar di Jl. Merdeka, Tangerang. Pihak Fontana Merdeka mengatakan bahwa mereka belum diberi informasi oleh Fontana Pusat mengenai akan diluncurkannya Bajaj Pulsar 220cc. Mereka mengatakan bahwa kalau akan ada produk baru pihak BAI pasti mengumpulkan semua dealer untuk diberi briefing. Saya sih menduga Fontana Merdeka hanya mencoba utuk menyembunyikan informasi tersebut supaya Bajaj Pulsar 180DTSi yang digelar di gerainya tetap laku. Kalau ada kepastian berita bahwa pada Januari 2008 akan diluncurkan Bajaj Pulsar 200cc tentu pembeli akan menunggu motor yang akan bertarung di pasar motor melawan Si Macan, Honda Tiger Revo.

Selang waktu peluncuran Pulsar 200cc di India dan Indonesia adalah satu tahun. Di India, Pulsar 200cc diluncurkan pada Januari 2007. KafeMotor memuat bisikan mengenai akan duluncurkannya Pulsar 200cc ini pada November 2007 lalu.

Spesifikasi Bajaj Pulsar 200DTSi

Tipe mesin: 4-tak, 1 silinder, Air cooled, SOHC
Kapasitas mesin: 198,6 cc
Tenaga maksimum: 18 dk
Torsi maksimum: 17,17 Nm
Transmisi: 5 kecepatan
Suspensi depan: Teleskopik
Suspensi belakang: NitroX shock absorbers
Rem depan: Cakram 260 mm
Rem belakang: Tromol
Pelek: Alloy wheels 17 inci
Ban depan: 90/90-R17
Ban belakang: 120/80-R17
Wheelbase: 1.345 mm
Berat kosong: 145 kg

Sayangnya, penambahan kapasitas sebesar 20cc hanya memberikan kenaikan tenaga sebesar 1,5 daya kuda. Pulsar 200cc 18dk dan Pulsar 180cc 16,5dk. Akan tetapi, tetap saja tenaga maksimum Pulsar 200cc lebih besar dari Tiger Revo yang 16,7dk. Bagi pemilik Pulsar 180cc tidak harus segera melego Pulsarnya dan menggantinya dengan yang 200cc. Kalau butuh cc besar, bore up saja Pulsar 180cc dan belikan oil cooler, begitu kata Ilham KafeMotor kepada saya November 2007 lalu.

Apakah saya akan ganti ke Pulsar 200cc?

Kalau pingin sih iya. Sayangnya, Si Ngorok masih utang 16 angsuran lagi. Kalaupun mau ganti berarti saya harus nunggu 16 bulan lagi. Itu kalau belum ada varian dengan cc lebih besar tentunya. (Nggaya banget sih. Padahal postur tubuh sebenarnya lebih cocok kalau saya ini make Yamaha Mio. Hahaha…)

Harga

Karena pertanyaan Den Praditya di sini, informasi ini saya tambahkan.

Apabila Sampeyan kepincut dengan Bajaj Pulsar 200cc ini maka Sampeyan perlu mengeluarkan mas kawin sebesar Rp 20 juta. Sedangkan, untuk Bajaj Pulsar 180cc produksi 2008 harganya Rp 17 juta. Harga Bajaj Pulsar 180cc naik dari Rp 16,5 juta OTR (Jabodetabek) menjadi Rp 17 juta.

Untuk Bajaj Pulsar 200cc harganya hanya terpaut Rp 3 juta dari Tiger Revo. Sedangkan, untuk Bajaj Pulsar 180cc menjadi sama dengan Megapro-nya Primus. Iya nggak sih?

Written by Kombor

Januari 17, 2008 pada 6:09 am

Ditulis dalam Motor

Ditandai dengan ,

«
»

17 Tanggapan

Subscribe to comments with RSS.

  1. Ntar pengen liat si Ngorok pas tanggal 20 akh :mrgreen:

    Payjo

    Januari 17, 2008 at 6:25 am

  2. Masih tetep naksir V-Ixion tuh. Itu juga masih belon kesampean. :mrgreen: Buat mesin, Pulsar menang di busi ganda aja. Made in India? Hmm… masih belon percaya sama teknologi metalurgi nya. Purna jual juga kayanya saya masih ragu.

    Dhan

    Januari 17, 2008 at 6:52 am

  3. Harganya Oom harganya?? :lol:

    Praditya

    Januari 17, 2008 at 6:08 pm

  4. *meluncur ke website bajaj*
    thanks Kang untuk info-nya ;)

    extremusmilitis

    Januari 17, 2008 at 7:29 pm

  5. @Kang Payjo:
    Monggo Kang. Silakan.

    @Kang Dhan:
    Bukannya pendapatan dari adsense sudah besar? V-ixion juga bagus kok. Pak Pengacara Anggara yang sudah meminang makhluk itu pada saat saya memilih Pulsar 180cc.

    @Kang Praditya:
    Harga sudah daya tambahkan pada artikel.

    @Ndoro Extremus:
    Sama-sama.

    MAW

    Januari 18, 2008 at 3:05 am

  6. [...] Bajaj Pulsar 180DTSi nama aseli serigala itu. Motor buatan Bajaj Auto India yang di Indonesia hadir dengan Bajaj Auto Indonesia. Pertumbuhan populasi Bajaj Pulsar 180DTSi diperkirakan akan menurun mulai tahun 2008 ini menyusul masuknya generasi baru Pulsar dengan cc yang lebih besar yaitu Bajaj Pulsar 200DTSi. [...]

    Dua Serigala di Gebyar Muharram 1429H | Kombor.Com

    Januari 18, 2008 at 8:33 am

  7. Salam kenal bro-bro semua…..
    Tunggu yang 220 aja deh, di indianya sana udah beredar, mesin injeksi, tenaga katanya 20 dk, kalo scorpie mungkin 19 dk. Harganya kali yang jadi masalah.. :(

    iron head

    Januari 22, 2008 at 5:40 am

  8. yang 180cc aj belum punya, yang 200cc baru mengkhayal terus..hehehe.., tapi itung itung sembari ngumpulin doit sekalian nungguin yang 220cc
    ngomong2 kira kira masuk indonesia kapah yach bro…?

    dhenbaguse

    Januari 24, 2008 at 1:25 am

  9. [...] pertanyaan Den Praditya di sini, informasi ini saya [...]

    Planet dot Qwords.com » Blog Archive » Bajaj Pulsar 200cc Akhirnya Diluncurkan

    Januari 28, 2008 at 12:15 am

  10. [...] Bajaj Pulsar 180DTSi nama aseli serigala itu. Motor buatan Bajaj Auto India yang di Indonesia hadir dengan Bajaj Auto Indonesia. Pertumbuhan populasi Bajaj Pulsar 180DTSi diperkirakan akan menurun mulai tahun 2008 ini menyusul masuknya generasi baru Pulsar dengan cc yang lebih besar yaitu Bajaj Pulsar 200DTSi. [...]

    Planet dot Qwords.com » Blog Archive » Dua Serigala di Gebyar Muharram 1429H

    Januari 28, 2008 at 12:16 am

  11. [...] pertanyaan Den Praditya di sini, informasi ini saya [...]

    pulsar 200 « paduan modifikasi motor

    Februari 1, 2008 at 7:38 am

  12. ini motor yang aku tunggu. kalau orang bilang tak kenal maka tak sayang. dibanding dengan motor jepang, bajaj buatan india ini punya beberapa kelebihan walaupun jg banyak yang menganggap purna jualnya susah or rendah. tapi untuk aku kalau mau motor yang nyaman ya jangan berpikir untuk dijual.

    ontoseno

    Juli 24, 2008 at 7:56 am

  13. untuk body nya gw dah suka(200cc), tapi tempat buat plat depannya tuh…
    mentok ma palanya..terpaksa harus di akalin,di potong platnya..
    kalo gw pesen di tmpat pembuatan plat..n gw kecilin ukuran fontnya…
    tp tar malah dimasalahin ma police lagi..ahhh..
    kalo dibuat monoshock lebih keren lagi tuh..
    btw kalo di pasangin monoshock n tambah tromol belakang kira2 nambah berapa ya???

    okky

    Agustus 20, 2008 at 2:04 am

  14. eh..maksud gw dibuat cakram n ditambah monoshock..
    untuk jual aksesoris motor yang murah n lengkap dimana ya??
    wah kalo yang 220 keluar..pasti lebih keren dunkk..jaraknya kenapa terlalu deket ya keluarnya..pihak fontana belum bisa mastiin kapan keluarnya…

    okky

    Agustus 20, 2008 at 2:40 am

  15. klo harga yang 200cc brapa ya?trus sparepart nya mudah d cari gk?trus kira kira yang 220 cc kpan du pasarkan di indonesia?

    boku

    Januari 2, 2009 at 12:41 am

  16. brouw ane inden yang 200cc tapi kalo yang 220cc mau meluncur ane pending tuch secara injeksi lebih mantaf khan brouw,,,, juga peresnelingnya 5 speed nagnggung banget nech

    bt-45

    April 29, 2009 at 7:26 pm

  17. Bajaj 200cc emang siip..
    Mesin-nya lebih halus dan rantenya juga ga berisik kalo dibandingin ama kompetitornya dari Jepang…

    Jadi 3M buat Bajaj 200cc:
    Murah = Harganya lebih murah dari kompetitor.
    Meriah = Modelnya bagus bikin orang melirik.
    Mewah = Teknologi yg dipake terbaru jika dibandingkan dgn kompetitornya.

    bengkel

    Agustus 1, 2009 at 5:09 pm


Tinggalkan Balasan